如何在旧金山乘坐缆车

如果您正在访问旧金山,您可能想过尝试一下他们的缆车。 这是一种常用的交通方式,但由于其老式的吸引力,当地人和游客都喜欢骑它只是为了体验。

但是,缆车的日子经常很忙,这意味着你最终可能陷入烦人的境地,而不是一次有趣的冒险。 这种情况发生在您出现在高峰时段,您最终必须排队,让您觉得您将度过余下的假期等待乘坐缆车。 您可能最终还是会在其路线中间等待缆车,这有其自身的复杂性。

本指南将帮助您避免可能破坏您的缆车体验的那些和其他不必要的情况。 它将教你绳索,以便你了解当地人,并可以轻松避免乘坐缆车的大惊小怪。

旧金山的缆车如何工作

缆车通常由两名工作人员配备。 售票的人是售票员。 他也是那个看着乘客的人。 与此同时,经营汽车的人被称为抓地力。 他是那个连接和断开电缆的人,这样乘坐就会移动。 在某些情况下,一辆汽车将配备一个铃声响铃者,顾名思义,它的任务是敲响铃声以指示汽车的接近。

这是一个非常简单但有趣的系统。 缆车运行的方式是通过连接到移动电缆来移动(因此,运输方式的恰当名称)。 一旦连接,汽车现在可以移动并由使用杠杆和其他手柄的手柄控制。 还有一个制动器使汽车停下来。 运行缆车的挑战不是让赛车运行和停止,而是要顺利完成。

去哪里和乘坐哪辆缆车

有三条缆车线路贯穿旧金山。 您可以轻松地在城市中获取显示各自路线的地图。 此地图也将有助于确保您到达特定的地方。 当然,如果您只是在那里享受骑行,这无关紧要。

鲍威尔海德(绿色): 这些线路可以在联合广场找到。 这个很容易记住和弄清楚,因为该行的运行与其名称上的完全相同。 它从鲍威尔和市场街道的拐角处开始前往Ghirardelli广场附近的海德。 如果您想充分利用这段车程,可以尝试从联合广场(Union Square)一直到伦巴第街(Lombard Street)。 您可以从那里下车,沿着街道行走,前往距离酒店仅几个街区的海滨。

请记住,Powell-Hyde登机区可能会非常繁忙且排长队。 朝着泰勒和北角之间的交叉路口走几个街区,走Powell-Mason线更容易。

鲍威尔海德线穿过联合广场,唐人街的边缘,缆车博物馆,朗伯德街,哥罗多利广场和Power-Mason线。

鲍威尔 - 梅森(蓝色): 这也是从联合广场开始的。

Power-Mason Line穿过唐人街,缆车博物馆,北滩,渔人码头和加州线(红色)的边缘。 这条线路在加州市场和Van Ness之间运行。

加州线(红色): 如果您的目标是乘坐缆车,那么这是理想的选择,因为它在三者之间的流量最少。 它也使陡峭的爬坡,使其成为一个有趣的旅程。 当你完成后,你可以在加利福尼亚和泰勒下车,这样你就可以探索诺布山,甚至可以前往唐人街或联合广场。 它经过金融区,唐人街和诺布山。

获得旧金山缆车的门票

任何四岁以上的人都需要买票才能乘坐缆车。 每张票都适合单程乘车,下车意味着你必须再次付款才能重新开始。 确保你有小额账单,所以支付门票不会有麻烦。 每张车票目前每位乘客的费用为7 $ 9,但00:7 PM和00:3 AM之间的老年人和残疾人除外,他们只需支付$ XNUMX。 要了解最新费率,请访问SFMTA网站。

还有访客护照,提供无限制的缆车服务。 还包括使用城市公交车和Market Street F-Line有轨电车。 护照可以是纸质通行证,也可以是MuniMobile应用程序。

您可以从Powell and Market的摊位和机器以及海滩的海德获得门票和其他通行证。

获得旧金山CityPass(提供更好的景点价格)还包括MUNI护照。 如果您想充分利用您在旧金山的访问,请考虑此选项。

提示: 如果您作为一个团队旅行,您可以通过让一个人购买门票而其他人排队等候来节省排队时间。

乘坐缆车

直接踏上缆车很容易。 艰难的部分是让一辆缆车停下来,因为它越过线路。 诀窍是要注意缆车停车标志,然后在现场等待。 在等待的同时,您将要检查您登机的缆车是否朝向您的目的地。 这很容易辨别。

当缆车到达时,请保持在路边并挥动缆车。 这就是你告诉你想要骑的握把的方法。 记得要等到缆车完全停下来才能上车。 乘坐缆车时,请注意迎面而来的汽车。

下车缆车

如果你想在某个地方下车,你所要做的就是让握手或导体知道。 这与其他过境不同,你可以用一些杠杆或按钮来表示你想要下车。 你必须告诉工作人员在下一站让你失望。 确保将信号提前阻挡,因为缆车需要一段时间才能停止。